Nouvelle Kawasaki 1400GTR : plus d’atouts pour 2015

La nouvelle Kawasaki 1400GTR a subi des modifications pour attaquer l’année 2015.
Elle est disponible dès à présent dans tout le réseau à partir de 17.699€.
Le 4 cylindres en ligne de 1.352cc à calage variable des soupapes développant 155ch a été réglé pour distiller encore plus de puissance à bas et mi-régimes. En outre, un premier rapport plus court rend encore plus aisé la mise en action et les manœuvres à basse vitesse.
Poignées chauffantes, valises latérales de 35 litres et top-case de 47 litres ainsi qu’une bulle large, réglable électriquement et pourvue d’un déflecteur ajustable assurent votre confort de même que la nouvelle selle.
Et pour le côté technologique, on notera que la 1400GTR 2015 sera notamment équipée d’un système d’aide à la conduite économique, activable ou désactivable par le conducteur. Dans ce mode, l’ECU passe à un programme d’injection et d’allumage plus efficace. Les nouveaux paramètres du système de freinage K-ACT veillent, de leur côté, à assurer une sensation de freinage naturel à basse vitesse, en allégeant le freinage des freins avant lorsque l’on appuie sur la pédale de frein arrière. En outre, l’unité ABS désormais encore plus petite et plus compacte participe à l’amélioration globale du comportement de la moto.
Pour surveiller tout ça, le tableau de bord multifonctions, entièrement nouveau, affiche désormais aussi la température de l’air.
Autres nouveautés: un indicateur de mode K-ACT, un témoin de conduite économique et une alerte de Fuel Economy Assistance Mode. En outre, le bouton « mode-select », situé sur la face avant du demi-guidon gauche, permet de voyager dans les fonctions du tableau de bord en laissant les mains sur le guidon. Enfin, en 2015, le compte-tours et l’indicateur de vitesse du tableau de bord seront cerclés d’anneaux en acier inoxydable.


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